
Tiggo 7 CSH HEV
Hybride simple, rien à brancher. 1 000 km d’autonomie.

CHERY construit des voitures depuis 1997. Près de 30 ans, plus de 130 pays, 15 millions de véhicules. Et désormais, la France.
Fondée en 1997 à Wuhu, CHERY est la première marque automobile chinoise à avoir dépassé le million de ventes sur son marché intérieur, et la première à s’être tournée vers l’export. Elle produit aujourd’hui pour 130 pays, et l’essentiel de ses clients vivent hors de Chine. La France est l’un des derniers grands marchés qu’elle ouvre.
1997
Année de fondation, à Wuhu
Près de 30 ans de construction automobile
7ans
De garantie constructeur
Ou 150 000 km, sur toute la gamme
2026
Arrivée en France
Un réseau national ouvert dès le lancement
Compter sur chacun de nos marchés : y produire, y recruter, y assurer le service, et y proposer une gamme pensée pour ses usages.
Chercher, essayer, corriger. CHERY consacre depuis 1997 une part constante de son chiffre d’affaires à la recherche, et détient aujourd’hui plus de vingt-six mille brevets.
Une innovation qui se voit à l’usage, une qualité qui tient dans la durée, des équipes avant des procédures, et des partenariats où chacun trouve son compte.

Quatre engagements qui décident de ce que nous mettons dans une voiture.
Équipements et technologies selon les modèles, les finitions et les marchés.
CHERY résume sa raison d’être en quatre mots. Voici ce qu’ils recouvrent, modèle par modèle.


44,5% de rendement
Moteur, transmission, batterie et plateforme sont conçus par CHERY. C’est ce qui permet 44,5 % de rendement thermique.

7 places, 3 rangées, et des arbitrages produit qui partent de la banquette arrière.

Une troisième génération d’hybride rechargeable qui permet de faire la semaine sans une goutte d’essence.

7ans de garantie
7 ans de garantie ou 150 000 kilomètres sur toute la gamme, et un réseau national dès le premier jour.
Première marque automobile chinoise du classement des constructeurs de marques mondiales, 8 années consécutives.
Kantar BrandZ, Top 50 Chinese Global Brand Builders, rapport 2025. À confirmer par la marque.
Première des marques chinoises de véhicules particuliers sur les cinq études de référence du marché chinois : qualité initiale, vente, agrément, service, fiabilité.
J.D. Power China, études 2025 (IQS, SSI, APEAL, CSI, VDS). À confirmer par la marque.
Premier exportateur chinois de véhicules particuliers, vingt et une années consécutives.
Source à fournir par la marque avant mise en ligne : revendication comparative, article L. 121-2 du code de la consommation.

7ans
Ou 150 000 km, selon la première échéance atteinte. La batterie de traction est couverte par cette même garantie.
+50concessions
Vente, entretien et essais dans 43 départements.
130pays
15 millions de véhicules vendus depuis 1997.