Tiggo 7 CSH HEV
Hybride simple, rien à brancher. 1 000 km d’autonomie.
Tiggo 7 CSH
Un SUV compact hybride, disponible en hybride et en hybride rechargeable. Jusqu’à 1 200 km d’autonomie combinée et 90 km sans une goutte de carburant.
À partir de26 990 €
1 000km
Autonomie combinée
5,7L/100 km
Consommation combinée
129g/km
CO₂ combiné
221ch
Puissance cumulée
Design
LE FORMAT QUI NE FAIT PAS DE COMPROMIS
4,55 m de long, et un coffre de 484 litres.
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Extérieur
LE GABARIT D’UN SUV COMPACT
4,55 m. Assez pour cinq, pas trop pour la ville.
Feux arrière traversants
Un bandeau de LED d’un flanc à l’autre, qui reprend le dessin de la face avant.
Jantes de 18 pouces
Rayons multiples, finition brillante.
Calandre octogonale
La signature de la famille Tiggo, remplie d’un motif diamant en éclats.
Pavillon flottant
Le montant arrière noirci détache le toit de la caisse et allonge la silhouette.
TOURNEZ AUTOUR
Glissez pour faire tourner
Gris Tech
À bord
TOUT CE QUI COMPTE À PORTÉE DE MAIN
5 places, un écran de 24,6 pouces, et de quoi ranger.
Sièges chauffants et ventilés
Cuir sport, maintien latéral prononcé. Chauffants l’hiver, ventilés l’été.
Écran incurvé de 24,6 pouces
Rayon de courbure de 3 000 mm, définition 1920 × 720. Instrumentation et multimédia liés : l’information passe de l’un à l’autre sans qu’on quitte la route des yeux.
Son Sony, 8 haut-parleurs
Accordé avec l’éclairage d’ambiance à soixante-quatre couleurs, qui suit le rythme de la musique ou le mode de conduite.
Sélecteur en cuir
Console large, cache à volet roulant, bac d’accoudoir à 2 niveaux.
Caméra à 540°
Le tour du véhicule et le dessous, avec vue en trois dimensions, radar de proximité et alerte d’ouverture de porte.
Recharge sans fil de 50 W
Et des prises USB aux 2 rangées. Le socle est logé dans la console, à plat, câbles rangés.
- Coffre
- 484 L
- Banquette rabattue
- 1 269 L
- Longueur
- 4,55 m
LA SÉCURITÉ, DE SÉRIE
7 airbags, une caisse en acier à haute résistance et les aides à la conduite. Sur toutes les finitions.
Surveillance d’angle mort
Régulateur adaptatif et maintien dans la voie
Alerte de trafic transversal arrière
Caméra à 540°
Les aides à la conduite sont une assistance et ne dispensent en aucun cas le conducteur de rester attentif et maître de son véhicule.
CHERY Super Hybrid
1 200 KILOMÈTRES D’AVANCE
Chiffres du Tiggo 7 CSH hybride rechargeable. En hybride, sans prise et sans rien changer à ses habitudes : 1 000 km et 5,7 L/100 km.
- 1 200km
- Autonomie combinée
- 2,4L/100 km
- Consommation mixte
- 90km
- En tout électrique
CE QUI CHANGE ENTRE LES DEUX
La carrosserie, l’habitacle et la sécurité sont identiques. Seules la motorisation et l’autonomie séparent l’hybride du rechargeable : la bascule n’apparaît que sur ces familles.
Les valeurs communes aux deux motorisations restent affichées en gris.
HybrideHybride rechargeable
Valeurs affichées : Hybride
Motorisation
- Puissance cumulée
- 221 ch
- Couple cumulé
- 310 N·m
- Moteur thermique
- 1.5 TGDI ACTECO
- Rendement thermique
- 44,5 %
- Transmission
- Dédiée hybride, sans rapport
Autonomie et consommation
- Autonomie combinée
- 1 000 km
- Consommation combinée
- 5,7 l/100 km
- Batterie de traction
- 1,8 kWh
L’ENGAGEMENT CHERY
7ans
Garantie constructeur
Ou 150 000 km, selon la première échéance atteinte. La batterie de traction est couverte par cette même garantie.
+50concessions
Un réseau national
Vente, entretien et essais dans 43 départements.
130pays
CHERY dans le monde
15 millions de véhicules vendus depuis 1997.
Tiggo 7 CSH hybride
129 g de CO₂ par kilomètre, classe C
Tiggo 7 CSH hybride rechargeable
54 g de CO₂ par kilomètre, classe A
Consommation mixte WLTP gamme CHERY Tiggo 7 : 2,4 à 5,7 l/100 km. Émissions de CO₂ : 54 à 129 g/km. Données homologuées selon la procédure WLTP. Gamme CHERY Tiggo 7 à partir de 26 990 €.
Prix TTC conseillé, hors options. Modèle présenté : véhicule avec équipements en option. Consommation, autonomie électrique et émissions de CO₂ homologuées selon le cycle WLTP, règlement (UE) 2018/1832. Les valeurs réelles dépendent du style de conduite, des conditions de circulation, de la température extérieure et de l’état de charge de la batterie.
Motorisation, finition, teinte : vous voyez le prix de votre voiture, pas celui du modèle de base.